運転資本調整条項
事後的価格調整条項の一種で、特に運転資本（ワーキングキャピタル）の変動に基づいてM&Aの買収価格を調整することを定めた条項。
M&Aの交渉段階で、対象会社の適正な運転資本の水準（正常運転資本）を売り手と買い手で合意しておきます。そして、クロージング時点の実際の運転資本が、この合意した水準よりも多ければ買収価格を増額し、少なければ減額します。これにより、クロージングに向けた売り手による意図的な運転資本の操作（例えば、仕入を遅らせて現金を多く見せるなど）を防ぎ、買い手がM&A直後に追加の運転資金を投入する必要がないように、取引の公平性を担保します。